Prüstel GP Academy

Nach acht Rennwochenenden und insgesamt 16 Rennen beenden Dustin Schneider und Phil Urlass den Northern Talent Cup mit dem PrüstelGP Juniorteam auf den Plätzen 16 und 27.

15 Wochen und nach dem Saisoneröffnungsrennen des Northern Talent Cups im Rahmen des Shark Grand Prix de France beendet das PrüstelGP Juniorteam die Saison mit dem 16. und somit letzten Rennen der Saison auf dem Red Bull Ring in Österreich.

Dustin Schneider, der die gesamte Saison mit dem Team verbracht hat, beendet die Rennen des letzten Rennweekends auf den starken Plätzen 5 und 16. Dies bringt ihn auf den ebenfalls 16. Gesamtrang im Northern European Talent Cup.

Auf der anderen Seite der Box fährt Phil Urlass auf den 19. und den 21. Platz und beendet die Saison auf dem 28. Gesamtrang. Dies, nachdem er nur knapp die halbe Saison mit dem PrüstelGP Juniorteam am Northern Talent Cup teilnahm.

Dustin Schneider (P5 und P16 | Gesamtwertung P16)

«Schon im ersten Training habe ich mich sehr wohl gefühlt auf dem Motorrad, konnte somit auch weit vorne mit dabei sein. Im zweiten Training haben wir dann noch einige Anpassungen am Fahrwerk gemacht, danach war das Motorrad wirklich perfekt eingestellt. Im ersten Qualifying hat es dann trotzdem nur für P13 gereicht – im zweiten Quali schaffte ich es jedoch auf Platz 7. Dann kam das erste Rennen – im Regen. Das spielte mir in die Karten, sodass ich das Rennen auf P5 beenden konnte. Im zweiten Rennen habe ich dann leider in der zweiten Runde einen Fehler gemacht, der mich weit zurückgeworfen hat. Schade, denn es wäre auf jeden Fall mehr drin gewesen. Dennoch war es ein toller Abschluss einer spannenden und lehrreichen Saison!»

Phil Urlass (P19 und P21 | Gesamtwertung P28)

«Der Sturz in Assen und die Angst eines Bremsversagens konnte ich in den freien Trainings gut „wegfahren“ und mich stetig verbessern. Im Quali 1 bin ich die gleiche Zeit wie im Quali zum ersten Event in Spielberg gefahren und im Quali 2 habe ich mich nochmal um eine Sekunde gesteigert. So stand ich auf Startposition 23 und es ging ins erste Rennen, das ein Regenrennen war. Nach anfänglichen Schwierigkeiten hatte ich am Ende dennoch eine gute Pace und bin als 19. ins Ziel gekommen. Das 2. Rennen lief leider nicht so gut, ich verlor mehrere Zweikämpfe und wurde 21. Zum Abschluss kann ich sagen, dass ich in der halben Saison im PrüstelGP Juniorteam viel gelernt habe – leider konnte ich mein Ziel einer Platzierung im Mittelfeld aber nicht erreichen.»

Ronny Heinrich, Teamkoordinator

«Bei den letzten Rennen der Saison hat Dustin schon in den Trainings überzeugt. Mit Startplatz 6 ging er ins erste Rennen, wo er im Regen ganz vorne mit dabei war. Teilweise fuhr er sogar um den Sieg, am Ende sprang der fünfte Platz heraus mit 0.5 sec Rückstand auf den Sieger. Das zweite Rennen lief leider mit dem 16. Platz nicht nach Plan. Phil musste nach dem Sturz in Assen erst wieder etwas Vertrauen fassen und kam dann aber wieder gut an seine vorherige Pace heran. Im Regen fehlte ihm das Vertrauen zum Hinterrad und im zweiten Rennen, ohne Regen, konnte er nicht an seine Qualizeit anschließen. Somit hat es nur für P21 gereicht.»

Am vergangenen Wochenende beim Grand Prix der Steiermark absolvierte nicht nur die Königsklasse der MotoGP, sondern genauso auch der Northern Talent Cup das erste Rennwochenende nach der mehrwöchigen Sommerpause.

Für das PrüstelGP Juniorteam, das mit Dustin Schneider und Phil Urlass an den Start ging, war das Wochenende anspruchsvoll, aber gleichzeitig sehr lehrreich. Phil Urlass, der erst sein zweites Rennwochenende mit dem Team verbrachte, konnte im Quali nicht an die anfangs guten Trainingszeiten anknüpfen und wurde deshalb nicht für die Rennen qualifiziert. Dustin Schneider schaffte es für den Start zum ersten Rennen auf den 18. Platz, kämpfte jedoch während dem Rennen mit Fahrwerksproblemen und beendete es auf dem 16. Platz. Im zweiten Rennen am Sonntag verlor der 13-Jährige bereits in der zweiten Runde seinen Kupplungshebel, fuhr die 15 Runden unter erschwerten Umständen aber dennoch zu Ende und klassierte sich auf dem 17. Platz.

Dustin Schneider (16. Platz Rennen 1 | 17. Platz Rennen 2)

«Das erste Rennen fing eigentlich gut an, ich habe jedoch leider schnell den Anschluss an die erste Gruppe verloren und hatte danach mit Fahrwerksproblemen zu kämpfen. Ich war sehr enttäuscht, da ich weiß, dass ich den Speed der ersten Gruppe eigentlich mitgehen kann. Genau dies nahm ich mir im 2. Rennen vor. Ich hatte ein sehr gutes Feeling und fand gut in meinen Rhythmus, bis ich in der vorletzten Kurve der 2. Runde meinen Kupplungshebel verloren habe. Dadurch konnte ich wieder den Speed nicht mitgehen und wurde am Ende 17. Dennoch konnte ich dieses Wochenende auch viel an mir und meinem Fahrstil arbeiten. Ich komme der Spitzengruppe immer näher, das stimmt mich zuversichtlich.»

Phil Urlass (DNS)

«Da das Starterfeld durch die gemeinsame Veranstaltung mit dem AJC größer war, war das Rennen auch etwas anders aufgebaut. Das erste freie Training lief gut für mich und ich konnte gute Zeiten fahren. Im zweiten freien Training bin ich nochmal schneller gefahren und war bereit fürs Quali. Das Quali war dann aber leider nicht so gut, da ich fast nur alleine gefahren bin und keinen Anschluss an eine schnelle Gruppe fand. Da ich nicht unter den ersten 21. war, musste ich an einem so genannten Qualirace mit 15 anderen Fahrern teilnehmen. In diesem Rennen wurde ich nach mehrfachem Platzwechsel zwischen 1 und 6 letztendlich auch aufgrund einer Track-Limits-Strafe Fünfter. Da aber nur die ersten drei fürs Rennen 1 qualifiziert waren, konnte ich nur zuschauen. Im Qualirace 2 für das Rennen 2 bin ich nach vielen Überholmanövern Zweiter geworden und habe mich damit leider wieder nicht für das Rennen qualifizieren können, da nur der Gewinner teilnehmen durfte. Damit war das Rennwochenende hier schon für mich vorbei. Ich bin ziemlich enttäuscht und habe gemerkt, dass mir schlichtweg noch Windschatten- und Rennerfahrung fehlen. Aber diese Erkenntnis ist ein erster Schritt – ich bin motiviert, jetzt genau daran zu arbeiten und in Assen alles zu versuchen, weiter vorne mitfahren zu können.»

Ronny Heinrich, Team Koordinator PrüstelGP Juniorteam NTC

«Die freien Trainings begannen für Phil recht zuversichtlich, dann jedoch im Qualifying konnte er jedoch leider nicht an die guten Rundenzeiten anknüpfen und qualifizierte sich leider nicht für die 2 Hauptrennen. Dustin war mit 1.1 Sekunden Rückstand auf Platz 18 qualifiziert, kämpfte im ersten Rennen mit Fahrwerksproblemen, das zweite Rennen musste er ohne Kupplungshebel fahren, denn diesen hatte er in der ersten Runde verloren. Alles in allem haben wir viele Erfahrungen mitgenommen, auf denen wir im nächsten Rennen aufbauen werden.»

Nächstes Rennen des Northern Talent Cups: Assen (NL), 15. August 2021

Dustin Schneider und der Neuzugang Phil Urlaß waren bei der Assen TT wieder auf der Strecke

Nur ein Wochenende nach dem Sachsenring war der NTC bei der Assen TT zum ersten Mal wieder auf der Strecke. Das PrüstelGP Junior Team freut sich Phil Urlaß aus Hohndorf, als Fahrer im NTC Team, begrüßen zu dürfen.

Dustin Schneider hatte ein positives Wochenende. Er startete beide Rennen von Platz 13 und beendete das erste auf P17 und das zweite auf P11.

Der Rookie Phil Urlauss war zum ersten Mal in Assen und musste sich erst an die Strecke und an das Motorrad gewöhnen. Er nutzte das erste Training, um die Strecke zu lernen und konnte Rennen 1 auf Platz 21 beenden. Leider stürzte er in Rennen 2 und musste aufgeben.

Für die Moto3-Weltmeisterschaft war dies das letzte Wochenende vor der Sommerpause. NTC wird zur fünften Runde der Saison wieder in Österreich sein.

Ronny Heinrich, Team Koordinator

In Assen begrüßten wir Phil Urlass als neuen Fahrer im Team. Für Phil war es das erste Mal überhaupt auf dieser Strecke. Die Trainings waren nicht ganz einfach für beide, da sich Sonne und Regen wärend der Session abwechselten. Die beiden Rennen endeten für dustin auf P17 und P11 und Phil P21 und DNF. Nun geht es in die Sommerpause , aber wir werden weiter trainieren.

Dustin Schneider, P17 und P11

In den ersten Trainings habe ich mich sehr schnell wohl gefühlt und hab viel an denn Settings gemacht. Im Qualifying musste man direkt am Anfang pushen, weil nach der dritten Runde es zu regnen angefangen hatte. ER beendete diese Session mit Platz 13. Im ersten Rennen hat es kurz vor Start mit Regnen begonnen und somit wurden die Bedingungen in Rennen schwieriger wodurch ich dann auf P17 raus gekommen bin. Im zweiten Rennen toller Sonnenschein und dann hat alles sehr gut geklappt. Ich bin direkt sehr gut gestartet und war mit in der ersten Gruppe. Im Laufe es Rennens haben mich dann langsamere Fahrer etwas aufgehalten, doch am Ende habe ich noch Anschluss finden können und habe das Rennen auf P11 beendet.

Phil Urlaß, P21 und DNF

Mein erstes Event im NTC in Assen. Im ersten freien Training musste ich mich erstmal an die neue Strecke und an das Motorrad gewöhnen, aber dann ging es ziemlich gut. Im zweiten freien Training hat es geregnet und ich konnte nicht ganz so schnell fahren, weil ich fast noch nie im Regen gefahren bin. Im Quali hab ich ab der ersten Runde versucht, gute Zeiten zu fahren, was auch klappte. In der 4. Runde fing es an zu regnen und ich konnte die Zeit leider nicht noch verbessern. Ich bin von Platz 23 gestartet und bin im ersten Rennen nach guten Zweikämpfen als 21. durchs Ziel gefahren. Im zweiten Rennen bin ich leider in der dritten Runde gestürzt und konnte nicht weiter fahren. Das war sehr schade, da ich viel Spaß hatte und auch noch eine Verbesserung in der Platzierung drin gewesen wäre.

Dustin Schneider beendet 13. Und 16. Bei Heimrennen

Es war wirklich das Heim-GP für das PrüstelGP Junior Team. Das NTC-Zelt und die Werkstatt des Teams, waren nur 150 Meter entfernt. Doch leider verlief das Wochenende trotz dieses Faktors nicht wie erwartet.

Zum ersten Mal in diesem Jahr fand ein NTC-Wochenende bei sonnigem Wetter und sehr heißen Bedingungen statt. Dustin Schneider startete die beiden Rennen, die am Samstag- und Sonntagnachmittag geplant waren, von Platz 14.

Am Samstag konnte er einen 13. Platz erreichen und einige Punkte sammeln, während er das Rennen am Sonntag mit einem 16. Platz knapp unter den Top-15 beendete.

Ein unglückliches Wochenende war es auch für Noel Willemsen, der aufgrund von technischen Problemen an beiden Rennen nicht teilnehmen konnte. Das PrüstelgGP Junior Team und der deutsche Fahrer haben sich darauf geeinigt, ihre Wege zu trennen. Noel wird nicht mehr an den nächsten NTC-Rennen mit PrüstelGP teilnehmen.

Dustin Schneider P13 und P16

Am Freitag hab ich sehr gute Vorschritte gemacht mit P10 und P15 konnte mich sehr gut eingewöhnen. Im Qualy ist es auf P14 raus gekommen mit kleinen Problemen am Hinterrad. Im ersten Rennen ich hatte noch Problemen am Hinterrad, da ging es eben erst auf P13 raus. Im 2 war alles perfekt abgestimmt.Leider habe ich ein paar Fehler in denn ersten Runden gehabt und hab mich an einer langsameren Gruppe gefesselt und kamm da nicht vorbei. Ich kam endlich 16 auf der Ziellinie.

Ronny Heinrich, Team Koordinator

Mit hohen Erwartungen sind wir zum Sachsenring „angereist“ der ja genau vor unserer Teamzentrale liegt. Nachdem wir vor 2 Wochen hier getestet hatten, haben wir uns viel vorgenommen. Noel konnte leider beide Rennen aufgrund eines technischen Problems nicht beenden. Für Dustin war es auch sehr schwer zum Heimrennen mit Platz 13 und 16.

Pictures by © [2021] RLekl

Noel Willemsen und Dustin Schneider sammelten Erfahrungen bei nassen Bedingungen in Oschersleben

Die Motorsport Arena von Oschersleben war Schauplatz der zweiten Runde des Northern Talent Cups. Es war ein schwieriges Wochenende für die PrüstelGP Junior Team-Fahrer Noel Willemsen und Dustin Schneider.

Nach den freien Trainings am Freitag, war Samstag der Tag des Qualifyings. Hierbei erzielte Noel Willemsen Platz 10 und Dustin Schneider Platz 17.

Die Wetterbedingungen für die Rennen am Sonntag waren sehr knifflig und ähnlich wie in Le Mans. Noel Willemsen schaffte es im ersten Rennen auf den 11. Platz, während er im zweiten Rennen 10. wurde.Dustin Schneider überquerte die Ziellinie am Morgen auf Platz 20 und am Nachmittag auf Platz 17.

Das PrüstelGP Junior Team wird nun ein paar Wochen Pause haben, bevor es beim HeimGP wieder an den Start geht. Der Northern Talent Cup wird parallel zur Moto3-Weltmeisterschaft vom 18. bis 20. Juni auf dem Sachsenring ausgetragen.

Noel Willemsen #77 P11 und P10

Am Freitag hatte ich in den FP technische Probleme mit dem Bike. Auch die starken Windböen machten mir zu schaffen. Erst am Samstag ging das Bike viel besser. Leider konnte ich aber im Qualifying nur Platz 10 erzielen, nicht die beste Ausgangsposition für das Rennen. Trotzdem wollte ich weiter nach vorne pushen in den Rennen. Doch das Wetter war so wechselhaft (wie Le Mans) das ich nur im ersten Rennen 11 und im zweiten Rennen 10 wurde.

Dustin Schneider P20 und P17

Die freien Trainings am Freitag liefen gut und ich war mit P 8 zufrieden. Leider konnte ich am Samstag hier nicht anknüpfen. In Q 1 Pech mit dem Wetter und Q 2 total vermasselt. P 17 war dann keine gute Startposition. Im ersten Rennen gleich in der 2.Runde bremste mein Vordermann so stark ab, dass ich auffuhr und ins Kiesbett abkam. Im 2.Rennen konnte ich zwar von P16 starten, konnte aber leider nicht weiter nach vorne kommen. Also leider null Punkte an diesem Wochenende.

Ronny Heinrich, Team Koordinator

Es war ein schwieriges Wochenende für uns. Für Noel gab in den freien trainings technische Probleme, was sich aber zu den Zeittrainings lösen lies. Er fuhr 2 solide Rennen. Für Dustin lief es in den freien Trainings gut, aber ab dem QP konnte er nicht mehr an die Zeiten anknüpfen. Die Rennen verliefen für Dustin nicht nach Wunsch. Wir werden nun auf unseren HeimGP am Sachsenring blicken und hier vorab mit einem Test nochmals Trainingszeit aufholen, um bestens vorbereitet zu sein.

Dustin Schneider und Noel Willemsen geben ihr Debüt im 2021 Northern Talent Cup

Zusammen mit der MotoGP-Weltmeisterschaft startete an diesem Wochenende in Le Mans der 2021 Northern Talent Cup. Für die Fahrer war es eine großartige Gelegenheit, eine neue Strecke zu entdecken und besonders die Atmosphäre des MotoGP-Paddocks zu spüren.

Am Freitag konnten Noel Willemsen und Dustin Schneider in zwei Sessions des freien Trainings die französische Strecke zum ersten Mal testen. Das Qualifying für beide Rennen fand am Freitagnachmittag statt. Noel belegte den 9. Platz und Dustin musste von Platz 13 starten.

Am Samstagnachmittag, auf komplett nasser Strecke, konnte die NTC dann offiziell starten. Dustin Schneider hatte einen starken Start und machte schon in den ersten Kurven viele Positionen gut. Er beendete sein Rennen auf Platz 5. Auch Noel Willemsen zeigte eine solide Leistung, aber eine Long Lap Penalty beeinträchtigte leider sein Rennen. Er kam schließlich als 8. über die Ziellinie.

Rennen 2 war für Sonntag, den 16. Mai um 16:25 Uhr angesetzt. Wie die vorherigen Rennen des Tages fand auch der Northern Talent Cup bei kniffligen Bedingungen statt. Leider stürzten sowohl Noel Willemsen als auch Dustin Schneider, wobei Dustin sein Motorrad wieder starten konnte und beendete dann sein Rennen auf Platz 13.

Das nächste Rennen findet bereits am kommenden Wochenende in Oschersleben statt, wo die Fahrer bereits im letzten Monat einen Test absolvieren konnten.

Dustin Schneider P5 und P13

Le Mans war neu für mich und es dauerte zu lange, bis das richtige Setup gefunden wurde und ich dann alles gut umsetzen konnte. Im 1.Rennen am Samstag gelang mir aber ein toller Start und ich konnte am Ende P 5 belegen. Der Start im 2.Rennen am Sonntag war leider nicht so top, da mir das Hinterrad durchdrehte. Aber ich kämpfte mich einige Plätze vor. Auf Platz 8 liegend stürzte ich leider in der letzten Kurve, konnte aber weiterfahren und P 13 noch retten.

Noel Willemsen #77 P8 und DNF

Le Mans ist für mich wieder eine neue Strecke. Natürlich auch für viele andere Fahrer. Die 2 FP und auch die Qualifikation wurden unter guten Bedingungen gefahren. Dadurch hatten ich keinerlei Erfahrung wie die Strecke im Nassen sich fahren lässt. Das Wetter war ein Desaster. Es war nicht möglich für mich eine perfekte Abstimmung zu finden. Dadurch gab es viele Stürze, nicht nur mich erwischten es im 2ten Rennen paar Runden vor Schluß. Das Starterfeld ist halt stark. Somit musste man versuchen trotz der Wetterverhältnissen dran zu bleiben was nicht immer gelingt.
Ich bin guter Dinge und freue mich auf Oschersleben.

Ronny Heinrich, Team Koordinator

Es war ein schwieriges Wochenende für beide Fahrer. Das Wetter machte das ganze auch nicht einfacher. Im ersten Rennen war es für Dustin recht gut auf P5, und auch für Noel auf P8. Im zweiten Rennen ist dustin leider auf Platz 8 liegend in der letzten Runde gestürzt, aber er konnte auf P13 beenden. Noel ist im 2. Rennen ausgeschieden. Wir hoffen auf Oschersleben nächste Wochenende.

Pictures by © [2021] RLekl

Dustin Schneider und Noel Willemsen wieder auf der Rennstrecke zum Northern Talent Cup 2021

Der Northern Talent Cup hat mit einem zweitägigen Test in Oschersleben offiziell begonnen. Dustin Schneider ist für das zweite Jahr als Fahrer des PrüstelGP Junior Teams bestätigt worden. Neu dabei ist Noel Willemsen, der bereits im letzten Jahr Erfahrungen im Wettbewerb sammeln konnte.

Dustin Schneider zeigte bereits am ersten Tag eine große Verbesserung. Das junge deutsche Talent war konstant in den Top-10 und zeigte auch auf nasser Strecke ein gutes Gefühl. Am Ende der beiden Tage belegte er Platz 7.

Noel Willemsen hatte an diesem Wochenende etwas mehr zu kämpfen, da ein technisches Problem ihm nicht erlaubte, sein wahres Potential zu zeigen. Noel bleibt positiv für das erste Rennen, da das Gefühl mit dem Motorrad bei jedem Traning besser wird.

Jetzt ist das NTC bereit für das erste Saisonrennen in Le Mans, das im Mai am gleichen Wochenende wie die MotoGP-Weltmeisterschaft stattfindet.

Dustin Schneider #20

Ich habe mich gut zurecht gefunden. Nach Einfahren des neuen Motors konnte ich stetig meine Zeiten verbessern und war stets unter den Top 10. Auch an die neuen Reifen habe ich mich schnell gewöhnt. Da es heute geregnet hat, konnten wir auch auf nasser Strecke testen. Trotzdem lässt sich der Trainingsrückstand nicht so leicht aufholen.

Noel Willemsen #77

Endlich habe ich mein neues Motorrad eingefahren! Am ersten Tag hatten wir technische Probleme, die wir beheben konnten. Leider konnten wir nicht eine sehr gute Zeit erreichen, aber das Gefühl mit dem Bike ist schon gut. Ich bin sicher, dass ich mich in Le Mans viel verbessern kann!

Ronny Heinrich, Team Koordinator

Für Dustin war es ein positives Wochenende, er hat sich gut gesteigert und war konstant in den TOP 10. Er hat sich auch im Regen gleich gut gefühlt. Noel konnte sein Potential nicht voll zeigen, weil wir am ersten Tag technische Probleme hatten. Aber er ist motiviert und konnte in ein paar Runden trotzdem ein gutes Gefühl aufbauen.

Der Startschuss in die Saison 2021 fand für PrüstelGP traditionell auf dem Sachsenring statt. Der Unterschied, aufgrund von COVID-Einschränkungen musste die Veranstaltung in diesem Jahr ohne Sponsoren und Fans stattfinden. Dennoch war es ein mehr als aufregender Einstand.

Am Sonntag, den 21. Februar präsentierten Florian Prüstel und sein Team pünktlich 11.00 Uhr, nach typischer Rennstartzeit der Moto3™, seine Aufstellung für den Northern Talent Cup und die Moto3™-Weltmeisterschaft 2021. Gestreamt wurde live in den sozialen Medien und moderiert vom DAZN-Fernsehkommentator Lukas Gajewski.

Das PrüstelGP Junior Team heißt seinen neuen NTC-Fahrer Noel Willemsen herzlich willkommen. Noel zeigte bereits 2020 beeindruckende Leistungen in dieser neuen Serie. Neben ihm wurde Dustin Schneider für eine weitere Saison als PrüstelGP-Fahrer bestätigt. Florian Prüstel stellte zudem stolz den neuen Hauptsponsor des PrüstelGP Junior Teams vor: die Arena-E. Welcher Partner würde wohl besser zum Rennstall PrüstelGP passen als eine nagelneue Motorsportarena, die alle Facetten des Rennsportcharakters miteinander vereint und nur unweit vom Sachsenring entfernt liegt. Wir sind glücklich, mit der Arena E in Mülsen einen Partner gefunden zu haben, der den deutschen Motorsportnachwuchs mit uns gemeinsam fördert. Neben einer modernen Indoor-Halle für E-Karts verfügt die Arena über eine hochprofessionelle Außenstrecke mit mehreren Abschnitten, Start-Ziel-Turm, Boxengasse, Fahrerlager sowie Eventfläche und Gastronomie für die Verpflegung. Das sind perfekte Bedingungen zur Ausbildung junger Talente.

Nach seiner großartigen ersten Saison in NTC konzentriert sich Freddie Heinrich nun voll und ganz auf seine nächste Etappe im Rennsport: den Red Bull Rookies Cup. Als erster Fahrer der PrüstelGP Academy freut sich das gesamte Team, Freddie´s Leistung zu feiern und ihn bei dieser neuen, entscheidenden Herausforderung zu unterstützen.

Mit der Vorstellung des neuen carXpert PrüstelGP-Fahrers, des Japaners Ryusei Yamanaka, war es endlich an der Zeit, auch das Moto3™-WM-Design 2021 enthüllen. Für das erste Rennen in carXpert PrüstelGP-Farben ist Ryusei äußerst motiviert und kann es kaum erwarten, dass es bald wieder auf die Strecke geht. Das Ziel sind permanente Kämpfe um die Top-10 und die Podestplätze.

Der erneut bestätigte Schweizer Jason Dupasquier konzentriert sich nach einer ersten herausfordernden Saison ganz auf das neue Jahr. Er verbrachte seine Winterzeit in Spanien, trainierte hart und verbesserte kontinuierlich seine körperliche und mentale Fitness. carXpert PrüstelGP ist nun bereit, zu ersten privaten Tests nach Spanien zu reisen (Valencia und Jerez), bevor das Team dann weiter nach Katar fliegt, wo die ersten beiden Runden der Moto3™-Weltmeisterschaft stattfinden. Der Northern Talent Cup muss etwas länger warten, um wieder auf die Strecke zu kommen. Der erste Test ist im April geplant.

HIER DER ORIGINAL-STREAM ALS VIDEO UNTER https://youtu.be/S_41EGQTqeE

#6 Ryusei Yamanaka: „Ich bin froh, Teil dieses Teams zu sein. Bereits nach dem ersten Test in Portimao hatte ich das Gefühl, dass dieses Team wie eine Familie ist. Mein Ziel ist es, mich so weit wie möglich zu verbessern, um die Top-10 zu kämpfen und warum nicht, auch um das Podium in der zweiten Saisonhälfte. Ich denke, ich kann mich gut an den Wechsel zum KTM-Bike anpassen. Ich kann es kaum erwarten, in die Saison zu starten!“

#50 Jason Dupasquier: „Ich liebe das neue Design des Bikes! Ich fühle mich bereit für den Start in die neue Saison, habe den ganzen Winter hart trainiert und zwei Monate mit anderen Fahrern in Spanien verbracht. Ziel ist es, mich Schritt für Schritt zu verbessern und die harte Arbeit der letzten Saison beizubehalten. Erstens möchte ich mich und meine Leistung verbessern und ich bin mir sicher, dass auch gute Rundenzeiten kommen werden.“

#9 Freddie Heinrich: „Ich freue mich sehr über diese neue Herausforderung im Red Bull Rookies Cup! Es ist ein wahr gewordener Traum. Ich habe auch diesen Winter hart trainiert, um mich auf diese Meisterschaft vorzubereiten. Ich bin voll motiviert, am 9. April mit dem ersten Test in Portimao zu beginnen.“

#77 Noel Willemsen: „Ich bin sehr stolz darauf, für die Saison 2021 Teil des PrüstelGP Junior Teams zu sein. Es ist mein erstes Mal in einem professionellen Team und ich möchte so viel Erfahrung wie möglich lernen und sammeln. Nach einem ersten Jahr im NTC bin ich sicher, dass ich dieses Jahr noch einen Schritt weiter gehen kann. Deshalb ist mein Ziel die Top-5. Ich kann es kaum erwarten, mit den Farben des Arena E PrüstelGP Junior Teams zu fahren!“

#20 Dustin Schneider: „Es ist mir eine Ehre, auch 2021 PrüstelGP Junior Team-Fahrer zu sein. Die letzte Saison war eine Herausforderung für mich, aber ich habe viel daraus gelernt. Ich steigerte mich im Laufe der 20er Saison und ich bin mir sicher, dass diese Saison noch besser wird. Ich habe diesen Winter viel trainiert, mich körperlich fit gemacht und an meinem Fahrstil gearbeitet. Mal sehen, was diese Saison bringt!“

Fotoquelle: © [2021] MINDWORK Marketing GmbH I Mike Hillebrand

Dustin Schneider wird für 2021 bestätigt, Noel Willemsen ist der Neuzugang des Teams

PrüstelGP fröht sich, die Fahrerpaarung für den Northern Talent Cup 2021 offiziell bekannt zu geben. Zwei deutsche Fahrer, Dustin Schneider und Noel Willemsen, werden im NTC für PrüstelGP kämpfen. Nach einer spannenden ersten Saison dieser Meisterschaft, wo der PrüstelGP-Fahrer Freddie Heinrich den 3. Platz belegte, sieht das Team aus Sachsen diese Serie als eine große Chance, deutsche Talente zu fördern.

Nach einer soliden Entwicklung in der letzten Saison, fährt Dustin Schneider auch im Jahr 2021 für das PrüstelGP Junior Team im NTC. Die Ziele sind ein stetiger Aufschwung und der Kampf um die Top-10.

Noel Willemsen ist, auch in seinem zweiten Jahr in der Meisterschaft, der neue Fahrer für das PrüstelGP Juniorteam. Nach einem 10. Platz im Jahr 2020 wird Noel darauf abzielen, sein Potential zu zeigen und permanent in die TOP 10 zu fahren . Der 15-jähriger aus Mülheim an der Ruhr war 2017 ADAC Mini Bike Cup Deutscher Meister und sein best Ergebnis im NTC ist der 6. Platz im zweiten Rennen auf dem Lausitzring.

Das NTC stellt für Fahrer aus Nordeuropa ein großes Sprungbrett dar. Das beste Beispiel ist Freddie Heinrich, der für den Red Bull Rookies Cup 2021 ausgewählt wurde. Obwohl er die letzte Runde des NTC aufgrund einer Verletzung verpassen musste, beendete der Deutsche seine Meisterschaft auf Platz 3. Diese Leistung macht PrüstelGP sehr stolz, denn Freddie war der erste Fahrer, der 2017 in die Academy aufgenommen wurde.

PrüstelGP möchte sich bei all seinen Sponsoren und Partnern bedanken, die dies möglich gemacht haben.

Dustin Schneider, PrüstelGP Juniorteam

Ich bin sehr stolz, auch im Jahr 2021 für PrüstelGP in NTC zu fahren. Ich mache zu Hause viel Sport, versuche noch ein paar Kilo zuzulegen und bereite mich auch mental auf die kommenden Aufgaben vor. Leider schränkt die Pandemie die Möglichkeiten immer noch sehr ein, aber man muss das Beste draus machen. Letzter Woche hatte ich dennoch die Gelegenheit, zu IXS wegen der neuen Kombi zu fahren. Das war sehr aufregend. Für diese Saison 2021 habe ich natürlich vor, besser als voriges Jahr abzuschneiden.

Noel Willemsen, PrüstelGP Juniorteam

Ich freue mich sehr, die Saison 2021 im PrüstelGp Juniorteam fahren zu können. Da es für mich das erste mal ist, dass ich von einem Professionellen Team betreut werde , habe ich große Hoffnung. Ich bin sehr positiv eingestellt, dass ich gute Ergebnisse für das Team einfahren werde. Ich kann es kaum abwarten in die Saison 2021 mit Prüstel Gp Juniorteam zu starten und freu mich jetzt schon sehr auf die Zusammenarbeit.

Florian Prüstel, Team Manager

2021 fahren wir im NTC mit Dustin Schneider und einem neuen Fahrer, Noel Willemsen. Er ist ein sehr interessanter Fahrer, er hat schon letztem Jahr in NTC eine gute Leistung abgeliefert. Ich bin zuversichtlich, dass er uns im NTC weiter nach vorne bringen kann. Er ist zum ersten Mal in einer professionellen Umgebung. Der Team Koordinator des NTC Teams wird Ronny Heinrich sein, Dustin Schneider ist zum zweiten Jahr mit uns. Er hat letztes Jahr viel gelernt, und wir höffen, dass er das Gelernte umsetzen kann. Das Ziel für diese Saison ist wieder mit beiden Fahrer im Top-10 zu sein.

2021 NTC Provisorischer Kalendar:

17.-18. April Test, Oschersleben

29. April- 2. Mai Round 1 @ IDM, Lausitzring

14.-16. Mai Round 2 @ MotoGP, Le Mans

20.-23. Mai Round 3 @ Speedweek, Oschersleben

18.-20. Juni Round 4 @ MotoGP, Sachsenring

9.-11. Juli Round 5 @ MotoGP, Kymiring

13.-15. Round 6 @ IDM TT, Assen

27.-29. August Round 7 @ IDM, Red Bull Ring

Trotz des Sturzes vom Sonntag lag Dirk dank eines 14. Platzes am Samstag wieder in den Punkten

Bevor nächste Woche die Moto3-WM ausgetragen wird, war der Circuit Ricardo Tormo in Valencia Gastgeber des letzten Events der FIM CEV Moto3-Junior-WM. Drei Rennen am Samstag und Sonntag bildeten das Saisonfinale der Saison 2020 und krönten Izan Guevara zum Moto3-Junior-Weltmeister.

Dirk Geiger ging am Mittwoch für das erste freie Training wieder auf die Strecke. Er hatte bereits in der Vorwoche die Gelegenheit, sich bei einem eintägigen Test mit seinem Team Cuna de Campeones PrüstelGP mit der Strecke vertraut zu machen.

Am Freitag erzielte er mit einem 16. Platz sein bestes Saison-Qualifikationsergebnis. Leider erhielt er anschließend eine Grid-Strafe von 12 Positionen, die ihn zwang, von Startplatz 28 zu starten. Doch der deutsche Fahrer war dadurch umso motivierter und holte sich nach einer erstaunlichen Aufholjagd den 14. Platz im ersten Rennen. Damit wiederholte sein bestes Ergebnis aus Aragon.

Das erste Rennen am Sonntagmorgen, das um 11 Uhr angesetzt war, hatte für Dirk Geiger einen bitteren Nachgeschmack. In der zweiten Hälfte des Rennens stürzte er, während er in der großen Spitzengruppe kämpfte. Der Sturz beeinträchtigte dann leider auch sein zweites Rennen des Tages. Noch mit einigen Schmerzen kam er nicht über Platz 21 hinaus.

Dirk Geiger beendet seine erste FIM CEV Moto3-Saison mit 4 Punkten und einem 28. Tabellenplatz. PrüstelGP ist zufrieden mit der Arbeit, die Dirk Geiger und das gesamte Cuna de Campeones PrüstelGP Team in dieser schwierigen Saison 2020 geleistet haben.

Dirk Geiger #60 P14, DNF und P21

Ich hatte sofort ein sehr gutes Gefühl und das Wochenende begann gut. Wir verbesserten uns Schritt für Schritt mit dem Ziel, die Spitzengruppe zu erreichen. Am Mittwoch fuhr ich eine wirklich gute Rundenzeit, wir haben einige Änderungen vorgenommen, um all die kleinen Details zu korrigieren und das perfekte Set-Up zu erreichen. Auch am Donnerstag haben wir uns verbessert. Ich bin wirklich zufrieden mit meiner Leistung im Qualifying, ich bin bis ans Limit gegangen. Ich bin als 16. in die Startaufstellung gegangen, auch wenn ich für das erste Rennen eine Strafe bekam, die mich zwang, von Platz 28 zu starten. Am Samstag hatte ich bereits beim Warm-Up ein gutes Gefühl und fühlte mich bereit für das Rennen. Obwohl ich von Platz 28 gestartet war, fühlte ich mich noch motivierter und konnte viele Positionen zurückgewinnen. Ich war schnell und kam als 14. ins Ziel. Auch am Sonntag hatten wir ein gutes Warm-Up, ich war sehr konzentriert, auch weil ich diesmal von Platz 16 starten konnte. Der Start war nicht der beste, ich fing an, Positionen zurückzugewinnen und mich ein bisschen nach vorne zu bewegen. Aber leider stürzte ein Fahrer vor mir und ich konnte nichts tun, um auszuweichen. Es hatte keine großen Folgen, außer Kopfschmerzen, die auch das zweite Rennen am Nachmittag beeinträchtigten. Ich habe versucht, mein Bestes zu geben, aber über einen 21. Platz konnte ich nicht hinauskommen. Auch wenn ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden bin, bin ich mit meiner Leistung wirklich happy. Ich habe bewiesen, dass ich schnell bin und um die Top-10 kämpfen kann, wir haben uns in dieser Saison stark verbessert. In den letzten Rennen waren wir konstant unter den Top-15. Ich möchte Cuna de Campeones und PrüstelGP für diese Gelegenheit danken, es war eine großartige Chance, in der Moto3-Junioren-Weltmeisterschaft zu lernen.

Steffen Rüdiger, Crew Chief

Dirks Wochenende hat stark begonnen. Mit P16 und einer Zeit von 1.39.936 im Qualifying wäre er letztes Jahr in der Moto3-WM 16. im Grid gewesen. Daran sieht man die Qualität der gefahrenen Zeiten. Allerdings bekam er durch zu viele langsame Sektoren im Q2 eine Penalty von 12 Startplätzen. Nach Startplatz 28 begann er die Aufholjagd und wurde mit P14 und 2 Punkten belohnt, was uns für Sonntag optimistisch stimmte. Doch nach dem Sturz eines Kontrahenten konnte Dirk in Rennen 2 nicht mehr ausweichen und stürzte ebenfalls. Im 3. und letzten Rennen des Jahres konnte Dirk aufgrund starker Kopfschmerzen und daraus resultierender Konzentrationsschwächen nicht mehr angreifen, was ein gutes Resultat verhinderte. Alles in allem sind wir aufgrund der enormen Steigerung diese Woche trotzdem zufrieden auch wenn die Rennergebnisse etwas verfälscht sind.

Pics by Paco Diaz